am 02.12.2009 wurde das Technologie Programm zur Entwicklung eines Raketenantriebs
mit vergeltem Treibstoff mit zwei erfolgreich durchgeführten Flugversuchen
bei der WTD-91 in Meppen termingerecht abgeschlossen.
Bei dem Schießen der beiden Raketen mit Gel-Treibstoff Motor handelte
es sich um die ersten beiden Freiflüge einer Rakete mit Gel-Treibstoff
Antrieb europaweit. Weltweit ist bisher nur ein Demonstratorflug aus dem Jahr
1999 in den USA bekannt, der aber im Gegensatz zu Deutschland mit vergeltem,
hochgiftigen und umweltschädlichen, weltweit bekannten flüssigem Raketentreibstoff
der "TONKA" Reihe (Deutschland 40er Jahre) durchgeführt wurde.
Mit diesen beiden ballistischen Flügen wurde der äußerst erfolgreiche
Nachweis der Flugfähigkeit einer Rakete mit Gel-Treibstoff Antrieb erbracht.
Wesentliche Vorteile eines Gel-Raketenmotors sind:
- Regelbarkeit des Schubniveaus
- ein hohes Maß an Insensitivität
- Rauch- & Signaturarmut
- Gute Handhabungs-, Lagerungs- & Transporteigenschaften
Mit diesen beiden Nachweisflügen wurde eine erste Stufe einer Technologie-entwicklung
erfolgreich abgeschlossen, die im Prinzip bei der Stunde "0" angefangen
hat und über generelle Machbarkeit, Auswahl eines geeigneten Gels, technische
Auslegung und zahlreiche Prüfstandtests mit unterschiedlichsten Testparametern
zur Flugdemonstration führte.
Herrn Ralf Stierle und seinem Team und den Herren Günter Fechler, Peter
Grande, Michael Meier, Jürgen Ramsel, Dr. Konrad Schmid, Hans Weigand und
allen weiteren Beteiligten, gratulieren wir zu dem Erfolg!
